El presidente del Colegio de Ingenieros de Venezuela, Enzo Betancourt Mejías, indicó que este año se han ido retomando las gestiones inherentes a los diagnósticos del estado de las vías en el país, al igual que las estructuras de colegios y hospitales.
El experto destacó que el último diagnóstico fue antes de la pandemia y presentado al gobierno nacional. En aquella oportunidad, el sector que mejor se mantenía era el de las autopistas y troncales.
“En las vías suburbanas, el deterioro representaba el 75%”, añadió.
El ingeniero destacó que han visto poco mantenimiento, más que todo en momento críticos y que el mantenimiento se hace comúnmente en las vías más transitadas como autopistas y troncales.
“Hay que ponerle peso a cada espacio y vía independientemente del volumen de tráfico, para evitar las repercusiones en otras áreas”, acotó.
Para Betancourt, el usuario es el que mantiene la vía a través de los peajes.
El ingeniero recalcó que en los últimos meses ha habido una pequeña puerta de entrada para que el gobierno y el Colegio de Ingenieros trabajen de la mano, como lo establece la ley.
